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Le plus imprévisible des week-ends : Le WorldSSP300 s’installe en République Tchèque.

Wednesday, 4 August 2021 06:50 GMT

L'Autodrom Most accueillera la quatrième manche de la saison 2021, une nouvelle piste à découvrir pour le paddock WorldSSP300.

Le Championnat FIM World Supersport 300 découvrira pour la première fois l'Autodrom Most lors du Round Tissot de Tchéquie. Les 44 pilotes attendus pour la bataille pour le titre WorldSSP300 qui commence à prendre forme après trois manches de la campagne 2021, sont menés par le pilote espagnol Adrian Huertas (MTM Kawasaki) en tête après six courses.
 
LA LUTTE POUR LE TITRE PREND FORME
 
L'imprévisibilité a, comme toujours, joué un grand rôle dans la saison 2021, mais deux pilotes ont réussi à se battre constamment en tête pendant les courses. Huertas possède une avance de 18 points sur Tom Booth-Amos (Fusport - RT Motorsports by SKM - Kawasaki), le duo distançant ses adversaires au classement général. Sur les six courses disputées jusqu'à présent, Huertas a remporté trois victoires et Booth-Amos en a remporté deux. Lors de la Course 2 à Misano et de la Course 1 à Assen, Booth-Amos a chuté dans le dernier virage du dernier tour, permettant à Huertas de creuser l'écart. Booth-Amos a rectifié le tir en remportant la Course 2 à Assen, Huertas étant cinquième.
 
DI SORA S'EMPARE DE LA TROISIÈME PLACE...
 
Le pilote français Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) a remporté son deuxième podium de la saison à Assen au terme de la deuxième course ce qui lui permet de remonter à la troisième place du classement du Championnat avec 64 points. Di Sora aborde le week-end à Most avec deux troisièmes places et une quatrième place lors des trois dernières courses et espère poursuivre sur sa lancée avec d'autres podiums afin de réduire l'écart de 26 points avec Booth-Amos.
 
BUIS REMIS SUR LES RAILS À ASSEN ?
 
Le Champion en titre Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) lutte particulièrement pour la défense de son titre avec un meilleur résultat de sixième place au MotorLand Aragón lors de la Course 1. Cette situation a changé devant son public aux Pays-Bas avec une troisième place le samedi après avoir franchi la ligne en deuxième position mais avoir été rétrogradé d'une place pour avoir dépassé les limites de la piste, et une quatrième place le dimanche. Avec ces résultats, Buis s'est hissé à la cinquième place du classement avec 52 points, tout comme son coéquipier Yuta Okaya qui occupe la quatrième place au général, les deux pilotes affichant 56 points de retard sur leur rival Huertas. La plupart des pilotes sont à mi-parcours de la saison et Buis sait qu'il doit commencer à accumuler les victoires s'il veut devenir le premier pilote à remporter deux fois de suite le Championnat du Monde SSP300.
 
DU SIXIÈME AU DIXIÈME SÉPARÉS PAR DIX POINTS...
 
La nature imprévisible du WorldSSP300 fait que le classement du championnat reste serré tout au long de la saison, avec dix points d'écart entre cinq pilotes du Top 10. Hugo de Cancellis (Prodina Team WorldSSP300) occupe la sixième place du général avec 49 points après sa deuxième place à Assen, les 20 points gagnés à cette occasion ayant été obtenus après deux abandons. Cinq points derrière lui se trouve le quatrième pilote MTM Kawasaki, Koen Meuffels, qui est également monté sur le podium devant son public à l’occasion de la Course 1 d’Assen, son meilleur résultat de la saison 2021 jusqu'à présent. La victoire lors de la Course 2 à Misano a permis à Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) de se hisser à la troisième place du classement, mais une manche désastreuse à Assen, où elle a chuté de la septième place le samedi et a terminé 15e de la Course 2, l'a fait dégringoler au classement du Championnat, à la huitième place, à égalité de points avec Meikon Kawakami (AD78 Team Brasil by MS Racing), bien que la victoire de Carrasco la maintienne au-dessus du Brésilien au classement. Unai Orradre (Yamaha MS Racing), qui détient le record du plus jeune vainqueur de la catégorie, occupe actuellement la dixième place du classement, n'ayant marqué des points qu'à trois reprises cette saison malgré un rythme soutenu.
 
INFORMATIONS À NOTER
 
Marc Garcia sera à nouveau remplacé par Christian Stange au sein de l'équipe 2R Racing. Bruno Ieraci (Machado CAME SBK) devra être déclaré apte pour la manche tchèque suite à sa chute à Assen, tandis que Dean Berta Viñales (Viñales Racing Team) fera son retour après avoir manqué la manche néerlandaise et avoir été remplacé par Twan Smits.
 
Deux pilotes tchèques participeront à la manche tchèque du WorldSSP300 à l'Autodrom Most, Matyas Cervenka avec l'équipe AC Racing et Filip Feigl avec l'équipe Genius Racing. Cervenka avait déjà participé aux essais WorldSSP300 en 2020, mais n'a pas réussi à se qualifier pour les Courses 1 et 2, tandis que Feigl fera ses débuts en WorldSSP300 à Most.
 
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